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GS(レクサス)

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関連Q&A
レクサス GSレクサスGS350をCPOにて、購入予定です。H20年登録車両の為リアガラスにフィルムを貼る場合、ハイマウントストップランプの部分を切り抜いて貼らないと、車検を通せないとレクサスの方に言われました。切り抜いた見た目が私は受け入れられないので対応に悩んでいます。車両は後期型ですが、まだプライバシーガラスの設定前の為、ガラスは無色透明です。皆さんならどうされますか????①切り抜かずリアガラス全面に貼り、車検の度に剥がして再度貼る。②無色透明のままフィルムを貼らずに乗る。③車検に通るであろう、薄いフィルム透過率70㌫を、仕方なく貼る。④純正プライバシーガラスに近い薄いグリーンのフィルムを貼って、プライバシーガラスだと言い切る。笑くだらない質問ですが、悩んでいます。
私のフィルムを貼ってくれた店が言うには、 「平成17年1月以降に製造された車両はハイマウントストプランプが標準装備」 「そのため、ハイマウントを隠すことがダメというディーラーが存在する」 「販売店や地域で違うが、トヨタ・レクサスは言われる」そうです。 ブレーキを踏んでハイマウントが点いても、フィルムが汚れや隠してると判断されるそうです。 ハイマウントのくり抜き有り・無しで選べますが、くり抜きがカッコ悪いのは確かです。 私なら、①の純正ガラス調の濃いグリーンフィルムもしくは真っ黒のフィルムを貼り、車検は他の店に行きますね。 絶対剥がしません。 ②は我慢できない。 ③透過率70%ルールはフロントのみです。 リアは%規制がありません。 フロント3面は、貼った状態で70%上回ればOK。 70%のフィルムだと、ガラスもあわせて60%台に落ちます。 何故か、リアは%規制が無いのに、ハイマウントを隠すと車検に通らない・・・おかしな店です。 ④薄いので満足できればそれもあり。補足見ました どんなに薄くても剥がさないといけない・・・。 でも、レクサスで車検。 で、貼りたいのですか? そんなレクサス販売店で車検を通したければ、車検のたびに剥がして貼りなおす。 もしくはレクサス乗ってる限り一生貼れませんね。 私なら、車検だけは他店で、フィルム貼ります。 ハイマウントを車検のときだけトランク上に置いたり、バンパー下にセットしておけば車検通ると思います。 ただ、ハイマウントが2個あると違法になるので、純正を点かなくするのが条件。 (バカにしてるわけではないです。 カッコ悪いのは車検時だけ) 終わってから外せば。 お金に不自由してなければ、毎回剥がして貼りましょう。 くり抜きとディーラーの答えを受け入れられないのなら。
関連サイト
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レクサス 新型GS 試乗レポート/藤島知子 【オートックワン】

2012年2月15日 ... 個性溢れるアグレッシヴなセダンへと変貌を遂げた新型「GS」. レクサス 新型GS250 フロントイメージ · レクサス 新型GS 画像ギャラリーはこちら. 2005年から日本市場で 本格展開が開始された高級自動車ブランド『レクサス』。 2巡目を迎え ...

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【レクサスGS開発ストーリー】竹のステアリングは日本でしかできない ...

6 日前 ... レクサスから新たに登場した2代目『GS』のインテリアは竹を利用したステアリングなどを 採用し、日本のプレミアムブランドを ... 通常の木が数十年掛かって成長するのに対し、2 ~3年で製品化できるうえ、竹はどこでも世界中で取れますから」。

http://response.jp/special/recent/1506/%E3%83%AC%E3%82%AF%E3%82%B5%E3%82%B9+GSのキャプチャ画像
レクサス GS - 特別編集 - | レスポンス自動車ニュース(Response.jp)

レクサスから新たに登場した2代目『GS』のインテリアは竹を利用したステアリングなどを 採用し、日本のプレミアムブランドをアピールする ... レクサスから発表された2代目『GS』 は、インストゥルメントパネルがデザインだけでなく、構成・構造が全く変わったという。

関連動画
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レクサスGS「存在感を放つ次世代レクサスデザイン」篇

レクサスGSデザイン開発担当、稲冨氏によるデザイン開発秘話。

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GSアリスト D1ストリートリーガルNorth Rd:2十勝 #2

GSアリスト初号機の仕様では初のドリフトです全国でもこういった仕様にしたアリストのドリフトは珍しいと思います

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NEW FACE レクサス 新型GSシリーズ発表

レクサスは26日新型のGSシリーズを発表した。グランドツーリングセダンとしての本質を徹底追及。新しいレクサスの顔「スピン...

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更新日:2012/02/22
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