ラパン(スズキ)
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関連Q&A
- コンパクトカー→軽自動車の乗替えについて夫が結婚前から乗っていた日産キューブが７年くらいになります。タイヤ替えやエアコン修理など最近色々とメンテにお金がかかるようになり、そろそろ買い替え？と迷ったりも。で、保険などの諸経費を考えて、軽自動車も候補に考えていますが、乗ったことが無いので色々と不安もあり、同じようにコンパクトカーから軽自動車に乗り換えられた方や車に詳しい方などご意見いただければと思います。【我が家の状況】ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー平日、夫は社有車で仕事をしているので、家の車は私が子供（５歳と１歳）の園への送り迎えや買い物などで乗っています。地域的には何をするにも車が必要（坂が多く自転車は×、バスの本数少）です。休日は家族４人で買い物や、車で１時間程度の所へ出かけたりはよくします。高速道路は今のところ、実家に戻るのに月に１度使うか使わないかという程度で、使っても１時間ほどなので軽自動車でも問題ないかと思っているのですが、これから子供が大きくなってくると、旅行に行きたがったりするかな。とも。子供自体も大きくなるし、旅行となると荷物もあるし、というのが考えどころです。ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー軽自動車で決めるなら、一応候補が３つあります。◆ミラココア（ダイハツ）◆ラパン（スズキ）◆タント（ダイハツ）まずは見た目の可愛さで上２つを挙げた後、スライドドア＆ちょっと広そう？とタントも候補になりました。他には収納の便利さも重要ポイントにしてます。１BOX？ワゴン？なら収納など広いと思うのですが、夫婦とも見た目的にあまり好みではないので…。これらの車についても実際乗った＆乗ってる方、購入決めた方＆やめた方など個人的意見など何でも良いので教えていただけると嬉しいです。他にも、こっちの方がいいんじゃない？というのもあればぜひ。よろしくお願いします。
- 今のラパンは分かりませんが昔は走らない燃費悪いという車でしたね。ともかく燃費の良い軽自動車にしたければターボ車を選ばない、CVT車がラインアップされている機種を選ぶといいでしょう。コンパクトカーからの乗り換えならば維持費だけでも１０年で７０万近く違います。それを考えたらお勧めされた車よりも好きな軽自動車を買うというのも有りだと思いますよ。①自動車税 コンパクトカー ３４５００円／年 × １０年＝３４万５０００円 軽自動車 ７５００円／年 × １０年＝ ７万５０００円 差額は２７万円②車検 コンパクトカー 概ね１１万 × ４回（１０年で） ＝ ４４万円 タイヤ ４万 × ３回 ＝ １２万円 バッテリー １．５万 × ２回 ＝ ３万円 合計５９万円 軽自動車 概ね ７万 × ４回（１０年で） ＝ ２８万円 タイヤ ２万 × ３回 ＝ ６万円 バッテリー １万 × ２回 ＝ ３万円 合計３７万円よって差額は２２万円③保険 コンパクトカーが６万とすると軽自動車は４万くらいで試算 ２万の差額が１０年続くとして 差額 ２０万円 ④燃費はさほど変わらないとして 差額０円このように超おおまかに計算して約７０万近いです。
- 車を最近買い換えたのですが、以前の車と若干違うところがあるので、詳しい方にお伺いします！！（あまり車に詳しくないので、初歩的な質問でごめんなさい・・・）私は今ＴＯＹＯＴＡのラウムに乗っています。以前はラパン（スズキ）に乗っていました。ラウムのＡＴギヤで、Ｄ（ドライブ）の下に「３」があります。前回のっていたラパンは「Ｄ］→「２」・・・だったので、よく「３」の意味がよくわかりません。車を動かすときは、どのギアでスタートさせたほうがいいのか、どのタイミングでギアを切り替えたほうがいいのか、車の負担のない乗り方を教えてください。単純な質問かもしれませんが詳しい方がいらっしゃいましたら、よろしくお願いします。
- ＡＴはＤレンジに入れておけば自動で変速しますが、場合によっては不都合な時があるため手動でギヤを制御できるようになっています。ラウムもラパンも自動４段変速（４ＡＴ）なのですが、手動制御時の操作方法が違うのが混乱の原因ですね。ご質問の「３」ですが、これは４速（高速巡航用のギア）を使用せずに１～３速の範囲で自動変速を行うレンジです。３速と４速の間を頻繁に変速して車の挙動がギクシャクする時や、下り坂で軽いエンジンブレーキをかける時などに使います。ラパンのシフトレバーもしくはレバー付近に「O/D」というスイッチはなかったでしょうか？このスイッチをオフにすると「D」レンジ選択時にO/Dのギヤを使用不可にできます。O/Dとはオーバードライブの略で、詳しいことは省きますが４ＡＴの場合は４速を指すことがほとんどです。したがってラウムの「D」と「３」はラパンの「D」（O/Dオン）と「D」（O/Dオフ）に相当し、同じ制御を行ってます。他にも「２」や「Ｌ」（もしくは「１」）レンジがありますが、メーカーによって制御が違いますので取説を読むことをお勧めします。もうひとつの質問の発進時のギヤですが、「Ｄ」レンジにしておけば自動で適切なギヤが選択されますので問題ありません。
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