スープラ(トヨタ)
スープラ(トヨタ)に関する関連サイト、関連ブログ、関連動画をご紹介します。
関連Q&A
- 中古のスポーツカーを購入したいと思っています。 アドバイスをお願い申し上げます。中古のスポーツカーを購入します。 アドバイスをお願い申し上げます。一昨日も同じ質問をした者です。 去年新車で購入したトヨタのヴィッツに乗っています。正直つまらない車なので、あくまでの移動するための「足」です。週末や旅行用に中古の国産スポーツカーを購入したいのですが皆さんのご意見をお聞かせください。ある条件があります条件１、長く乗りたいため故障が少なめな事。条件２、加速はあまり速くなくても良いのですが、エンジン音が気持ちがいい事。条件３、維持費ができるだけ少ないこと。 （燃費や部品交換など）条件４、マニュアル車であること。条件５、エアコンやオーディオは気にしません。 走行性能が全てです。条件６、週末や旅行の際はかなり人数を乗せて、かなりのの距離を走るので、耐久性に優れていること（２日で４０００キロ走ったこともあります） （かなりの人数と言っても皆子供です。 1歳児と3歳児と5歳児です。 2ドア車にも充分に乗れます）私の中での候補車はトヨタ・スープラトヨタ・AE86 （頭文字Dと同じモデルです！）ホンダ シビック・EG6かEK9日産 R32 R33 R34・スカイライン （GT-Rでなくても結構です！）日産シルビアK's （Ｓ１３ Ｓ１４ S15）ホンダ インテグラ（DC2）スバル インプレッサ Stiトヨタ AE85日産 １８０SX三菱 FTOかGTOトヨタ・チェーサー ツアラーV三菱 ランエボ （エボ２や３などの古くて安くなっているモデル）レガシィB4トヨタ アルテッツアマツダ FD3SかFC3S以上です。尚私はサーキット走行などをする気はありません。あくまで「楽しむための車」です。加速力はそんなに速くなくても結構です。 エンジン音とマニュアル車感覚を味はえれあ結構です。予算は妻と交渉し250万まであります。どの車が私の条件に一番合っているでしょうか？是非皆さんのご意見をお聞かせください。
- 質問者様の条件で絞り込んでいくと除外されるのが1と3の条件→AE86(乗っていましたが旧いので結構故障します）、エボ（同じく乗っていましたが初期のは年式的にも故障多く維持費高く燃費悪いです）、インプレッサ（維持費高く燃費悪いです）、RX-7の2車（燃費極悪です）、EG6（旧いため故障の心配あり）、S13、180SX（両車とも乗っていましたが故障はそれなりに多いです）、R32（現在乗っていますが一般的に故障多いです）、スープラとチェイサー（大排気量ターボ車なので維持費、燃費とも痛いです）2の条件→アルテッツァ（乗ってましたが個人的にいい音とは思えませんでした）、AE85（この車のエンジンは普通のカローラ/スプリンターのですよ）、GTO（この車もいい音とは思えませんでした） となりますので除外された以外の中からお好きなものを選択されればいいと思います。ただ、1つ言っておくと昭和車や平成ヒトケタ年式の車は毎月のように部品交換をしたり故障したりするのを直して楽しむくらいでいないと1や3の条件とは到底両立しませんよ。
- 中古のスポーツカーを購入します。 アドバイスをお願い申し上げます。新車で購入したトヨタのヴィッツに乗っています。正直つまらない車なので、あくまでの移動するための「足」です。週末や旅行用に中古の国産スポーツカーを購入したいのですが皆さんのご意見をお聞かせください。ある条件があります条件１、長く乗りたいため故障が少なめな事。条件２、加速はあまり速くなくても良いのですが、エンジン音が気持ちがいい事。条件３、維持費ができるだけ少ないこと。 （燃費や部品交換など）条件４、マニュアル車であること。条件５、エアコンやオーディオは気にしません。 走行性能が全てです。条件６、週末や旅行の際はかなり人数を乗せて、かなりのの距離を走るので、耐久性に優れていること（２日で４０００キロ走ったこともあります）私の中での候補車はトヨタ・スープラトヨタ・AE86 （頭文字Dと同じモデルです！）ホンダ シビック・EG6かEK9日産 R32・スカイラインGT-R日産シルビアK's （Ｓ１３ Ｓ１４ S15）ホンダ インテグラ タイプR （DC2）日産 １８０SX三菱 FTOかGTOトヨタ・チェーサー ツアラーV三菱 ランエボ （エボ２や３などの古くて安くなっているモデル）レガシィB4トヨタ アルテッツア以上です。尚私はサーキット走行などをする気はありません。あくまで「楽しむための車」です。予算は１２０万あります。どの車が私の条件に一番合っているでしょうか？是非皆さんのご意見をお聞かせください。
- 条件６から４人以上乗せて長距離走ると想定しますするとクーペは壊滅残るのはスポーツセダン系ですね条件１からランエボ外します、ⅡもⅢも古いですしそれ以降も電子制御系の故障がおっかない条件３からＢ４外します４ＷＤで燃費は期待できないし、水平対抗エンジンでは工賃が高くなる傾向ありますからＥＫ９、アルテッツァ、ツアラーＶから選択ですねＥＫ９はエアコン気にしないかなら居住性はどうでもいいのかと思いますがごつごつ感と後ろのなんか視界せめーよ、酔いそうだよ！の声を無視できるなら他の条件からは割といいですね。ＶＴＥＣの音に酔いしれることもできるしただ、古い、やれてる個体が多い、あたりを理由にお勧めできないツァラーＶだとレガシィよりはマシですが、燃費はよくはないっすね2.5のターボですから税金も高いし。アルテッツァはエンジン音も悪くないと評判ですし後部座席も十分、維持費もそんなに高くないでしょう。これが一番いいんじゃないかなぁ
関連動画
- D1GP TOKYO DRIFT 2011 - MAX織戸学 スープラ #2
TOYOTA JZA80スープラ。 "織戸祭り"スタート（笑） いつも期待を裏切らないお方です（・∀・） D1単走２回目...
- GTA IV スープラでドリフト part 2
GTA IN STREET DRIFTさんの動画を見て参加してみたいと思ったので、アップしてみました。この車はすぐにタイ...
- SKIPPER - Toyota Supra AirMatic Height Adjustable Suspension etc...
SKIPPER ドレスアップカー フォト動画シリーズ 【トヨタ スープラ(JZA80)】 SKIPPER エアマチックシ...
![★薬用スカルプD スカルプパック コンディショナー[全肌タイプ用]【5250円以上で送料無料】【アンファー公式】](http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/angfa/cabinet/2011item/sd/201105_pack_reg_2.jpg?_ex=128x128&c)
