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V70(ボルボ)

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関連Q&A
2000年、V70ボルボのエアコン不調エアコンが不調です。エンジン始動時はしっかり冷えます。が、10分後ぐらいに効きません。ボンネットを開けて調べてみると、エンジン始動時にはマグネットスイッチがON・OFFを繰り返して正常に作動しています。低圧パイプが凍結することはありません。間隔は15秒~45秒程です。その後、マグネットスイッチが入らなくなります。圧力(プレッシャー)スイッチの高圧側(配線2本)を直結してもNGです。エアコンスイッチもON・OFFで出来ているので、リレーを怪しんでいます。リレーの場所と、圧力(プレッサy-)スイッチ3本の電気の流れが分かりません。御存知の方、よろしくお願います。
2000年は875(97~00)の最終か285(00~08)の初期かどちらのV70か分からないのではっきり詳しくは書けないので簡単に説明します。エンジンルール内のヒューズボックスにリレーがあるはずです。フタの裏かオーナーズマニュアルで。怪しいトコがいくつかあるので実車見ないとなんとも言えませんが、リレー換えるか直結でダメでプレッシャースイッチでもないならコンプレッサーじゃないですか?マグネットクラッチが切れてから入らなくなるってことですよね?だとしたらコンプレッサーが回らなくなった時に電源がきてるか確認してみてはいかがでしょう。気をつけながらコンプレッサの横に着いてるコネクタでわかります。電源きてて回らなかったらコンプレッサーですよね。以前XC70で1台まったく同じ症状の車がコンプレッサーだったので参考までに回答させていただきました。質問内容とズレててすみません(^-^;
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更新日:2012/05/18
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